Nguyễn Văn Thúy - người tự cho mình là "nhà tâm linh" bị khởi tố về hành vi làm giả hài cốt, di vật liệt sĩ.

Hồi 8 giờ 15 phút ngày 28/10, Cơ quan an ninh điều tra Công an tỉnh Quảng Trị, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Quảng Trị có sự chứng kiến của Cơ quan an ninh điều tra Bộ Công an và Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Bắc Ninh, đã công bố quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và bắt tạm giam 4 tháng đối với Nguyễn Văn Thúy (tức Cậu Thủy, sinh 1/5/1959) và Mẫn Thị Duyên (sinh ngày 28/4/1962) cùng trú ở thôn Trác Bút, thị trấn Chờ, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh.

Tiếp đó, Cơ quan an ninh Điều tra đã đọc lệnh khám xét nơi ở của Thuý và Duyên (thôn Trác Bút - TT Chờ - huyện Yên Phong); khám xét quán cà phê của Thuý - Duyên (Đồng Thôn - Đông Tiến- Yên Phong); và khám xét khu nhà xưởng của Thuý - Duyên (Thượng Thôn - Đông Tiến - Yên Phong).

Hai bị can bị cơ quan an ninh điều tra di lý về tỉnh Quảng Trị để thực hiện công tác điều tra.

Nguyễn Văn Thúy

Xem thêm…

Trao đổi với báo chí bên lề Quốc hội, Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao Nguyễn Hòa Bình cho biết, cuối năm nay sẽ xử 6 “đại án” liên quan đến Dương Chí Dũng, Nguyễn Đức Kiên, Dương Tự Trọng, Huỳnh Thị Huyền Như…

Bầu Kiên

Xem thêm…

Đêm gây tội của bác sĩ vứt xác nạn nhân

Bác sĩ Tường hứa hẹn tăng lương gấp đôi để dụ nam nhân viên bảo vệ mới 17 tuổi cùng tham gia vứt xác nữ bệnh nhân xuống sông Hồng phi tang.

Bác sĩ thẩm mỹ thú tội vứt xác nữ bệnh nhân 

Tối muộn 22/10, tại trụ sở cơ quan cảnh sát điều tra, Đào Quang Khánh (17 tuổi, quận Hoàn Kiếm) gương mặt trầy xát vì tai nạn, khai đã cùng Giám đốc trung tâm thẩm mỹ Cát Tường Nguyễn Mạnh Tường (40 tuổi) phi tang xác chị Lê Thị Thanh Huyền (39 tuổi) xuống sông Hồng vào đêm 19/10.

Theo lời Khánh (học hết lớp 9), cậu ta vừa xin vào Cát Tường làm bảo vệ, nhận lương thử việc 4 triệu đồng một tháng. Chiều 19/10, cả thẩm mỹ viện nhốn nháo do chị Huyền chết sau khi nâng ngực và hút mỡ bụng. Khánh được ông chủ, bác sĩ Nguyễn Mạnh Tường, yêu cầu dùng xe máy của chị Huyền chở ông ta từ đường Giải Phóng về Bệnh viện E lấy xế hộp đưa bệnh nhân đi "cấp cứu".

"Ban đầu, em cũng không muốn dây dưa vào việc này nhưng anh Tường hứa trả 100% lương và nhận vào làm biên chế nên nhận lời", Khánh khai.

Đào Quang Khánh tại trụ sở công an. Ảnh: Việt Dũng.

Dọc đường quay về thẩm mỹ viện Cát Tường, Khánh chạy xe máy đi sau ôtô của ông Tường. Đến ngõ 92 phố Trần Cung, ông Tường bảo Khánh chờ bên ngoài. Ít phút sau khi đi ra, ông ta cầm theo 4 túi nylon khá to.

Lúc này trong thẩm mỹ viện Cát Tường không có người. Các nhân viên theo chỉ đạo trước đó của ông Tường đã về hết, tiệm đóng cửa từ lâu. Khánh cùng ông Tường khiêng xác chị Huyền ra chiếc ôtô đỗ sát cửa. Khi ôtô chuyển bánh, Khánh đi xe máy của chị Huyền theo sau. "Anh ấy lái xe theo hướng đường Bưởi, rồi sang cầu Vĩnh Tuy", Khánh nói.

Do không thấy thuận lợi để vứt xác, họ tiếp tục sang phường Thạch Bàn, quận Long Biên. Đến đường Cổ Linh, Khánh để lại xe máy ở vỉa hè, lên ôtô ngồi cùng ông Tường. Xe chạy về hướng cầu Thanh Trì. Khoảng 23h hôm đó, đến giữa cầu, hai người bê xác nạn nhân qua thành cầu cao hơn 1m, vứt xuống dòng nước chảy xiết.

Trước khi về nhà, Khánh được ông Tường dặn không nói cho ai biết, hứa hẹn sẽ thực hiện việc tăng lương. Hôm sau, Khánh vẫn đi làm như bình thường.

Ngày 22/10, ông Tường và Khánh bị bắt. Cảnh sát hình sự Hà Nội đang phối hợp với cảnh sát đường thủy và các lực lượng khác lập khoảng 10 chốt dọc sông Hồng quanh khu vực Hà Nội để tìm xác chị Huyền. Công an các tỉnh Hưng Yên, Thái Bình, Hải Dương, Hải Phòng cùng tham gia tìm kiếm.

Theo lời khai của ông Tường, sáng 19/10 chị Huyền đến Thẩm mỹ viện Cát Tường do ông ta làm chủ ở số 45 đường Giải Phóng để hút mỡ bụng và nâng ngực. Sau nhiều tiếng phẫu thuật, đến 16h cùng ngày, thiếu phụ 39 tuổi nặng 49 kg thấy chóng mặt, người tím tái, sùi bọt mép và tử vong. Tối hôm đó, ông Tường cùng nhân viên bảo vệ Đào Quang Khánh bê nạn nhân ra ôtô chở đến cầu Thanh Trì vứt phi tang.

Ông Tường là bác sĩ ngoại khoa tại Bệnh viện Bạch Mai, mở tiệm thẩm mỹ Cát Tường được khoảng 6 tháng. Cơ sở chưa được Sở Y tế cấp phép thực hiện các dịch vụ phẫu thuật thẩm mỹ.

Việt Dũng - Vnexpress

Xem thêm…

Bất ngờ đặt hàng 100 máy bay (đặt mua 92 chiếc và thuê 8 chiếc) với giá trị giao dịch lên đến 9,1 tỉ USD, VietJetAir trở thành tâm điểm chú ý của dư luận.

VietJetAir vừa đón nhận chiếc máy bay A320 Sharklet thế hệ mới - Ảnh: Mai Vọng

Trả lời phỏng vấn của Thanh Niên hôm qua, ông Lưu Đức Khánh, Giám đốc điều hành hãng hàng không này, cho biết:

“Trong tuần này, chúng tôi sẽ chuyển số tiền đầu tiên cho đối tác Airbus. VietJetAir đã có sự chuẩn bị cho việc này từ 4 - 5 năm trước, với những kế hoạch ngắn, trung và dài hạn. Mong muốn của VietJetAir là có được một hãng hàng không cho nhiều người dân VN được sử dụng đồng thời trở thành một hãng được yêu thích tại VN và khu vực. Chúng tôi đang hiện thực hóa kế hoạch đó, để trong 10 năm nữa có thể đạt được mục tiêu.

Nhiều người nghĩ chúng tôi ký chơi. Không có chuyện đó trong hoạt động thương mại quốc tế. Những thỏa thuận như thế này, khi đã ký là phải có xem xét, thẩm định kỹ càng và có những cam kết từ 2 phía. Phía Airbus thì cam kết đến ngày đến hạn là phải giao máy bay cho chúng tôi theo đúng kế hoạch và phía VietJetAir thì cam kết trả tiền theo những thỏa thuận thanh toán mà 2 bên đã đồng ý với nhau, rất rõ ràng và rành mạch”.

Điều mà nhiều người quan tâm đó là khoản tiền lên đến 9,1 tỉ USD. VietJetAir có nguồn tiền ở đâu?

Xin nói rõ là thỏa thuận với Airbus là nhận máy bay theo từng quý, từng năm, tiến độ thanh toán rải đều trong 9 năm, chứ không phải cùng một lúc. Về nguồn tài chính, VietJetAir đã chuẩn bị rất kỹ hết tất cả các phương án trước khi đặt bút ký thỏa thuận. Nguồn tài trợ, nhiều chuyên gia vẫn cứ nghĩ là phải đi gõ cửa các ngân hàng để vay tiền, lấy tài sản của công ty ra để đảm bảo cho khoản vay. Không có tài sản nào của VietJetAir có thể đảm bảo để đi vay đến hơn 9 tỉ USD.

Vay từ ngân hàng chỉ chiếm khoảng từ 10 - 20% trong gói tài trợ mua máy bay; còn lại phần lớn là từ nguồn tài trợ tín dụng xuất khẩu của các nước. Muốn xuất khẩu máy bay, chính phủ các nước sản xuất máy bay sẽ tìm đến những hãng như VietJetAir để khảo sát mức tín nhiệm, khả năng sinh lời của dòng tiền như thế nào, để rồi bảo lãnh hoặc cho mình vay tiền để mua máy bay. Ngoài ra, còn có các nguồn vốn khác như phát hành trái phiếu, hoặc hình thức khác như bán và thuê lại và có thể từ nguồn khác, cũng đang xem xét là từ IPO (phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng - PV). Các nguồn tài trợ đó bây giờ đã nằm trong kế hoạch tài chính của VietJetAir, chủ yếu sẽ là các nguồn vốn nước ngoài vì chi phí lãi vay thấp hơn ở VN. Thông lệ cho vay mua máy bay đã phổ biến trong giới tài chính quốc tế và nhiệm vụ của chúng tôi là chọn nguồn nào phù hợp nhất, tốt nhất cho mình.

Hiện đã có nhiều cam kết rất mạnh từ nguồn tín dụng xuất khẩu của các nước. Rồi có những cam kết từ các ngân hàng trong nước và ngoài nước, ngoài nước nhiều hơn. Còn có những cam kết từ các nhà tài chính dưới hình thức mua và thuê lại. Nguồn IPO có thể ở giai đoạn sau, trong khoảng từ 18 - 42 tháng nữa và nguồn này gần như nằm trong tầm tay. 

Vậy là tin đồn “có đại gia” đứng đằng sau tài trợ cho thương vụ này không chính xác?

Đến giờ này thì chưa có đại gia nào cả, mà từ các nguồn tôi đã nói ở trên.

Kế hoạch tiếp nhận 100 chiếc máy bay này như thế nào, thưa ông?

Chúng tôi sẽ tiếp nhận trong vòng 8 năm, từ năm 2014 - 2022, trung bình mỗi năm từ 5 -10 chiếc.

Cám ơn ông.

Xem thêm…